27. 태평양을 향하여

열차 출발까지 50분 남았습니다

시간 더럽게 안감 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

그래서 항공기랑 맞짱 뜰 수준이 되긴 하니,,,

진짜 이때 오타니 도배수준이었음

오타니 미국가니까 싹 사라짐

까먹고 다음날 히카리 표 안끊어놔서 이 때 끊었음

특급정기권 파네 얘들

미나미치토세 같은곳은 좀 아까운데 노보리베츠나 무로란정도면 쓸만하겠다

통학정기권만

스탬프를 발견하였습니다

전용 용지도 있네요 으왕굳!

아직 문 안열었음ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

얘들 모니터에 차 몇시에 들어와요 하고 알려주네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

감사합니다

도쿄를 갈 때 돈이나 시간 어느걸 따져도 삿포로에선 비행기가 답이다,,,

그래서 케이세이는 LCC타고 나리타에서 스카이엑세스선으로 도쿄가자 하고 광고하는데

하네다 가서 케이큐 타는 사람이 더 많음 ^^ 

Air Do 하네다로 감 ㅎㅎㅎ

이 때가 개정 2달전이기도 했는데 2017년 3월 다이아 개정 이후로 L특급 슈퍼카무이는 특급 카무이로 바뀜

약간의 고전짤

이제 L로고랑 슈퍼는 안뜸

ㅂㅂ

흔한 삿포로역의 Gomul차

아침 이른시간이라 별 볼거 많음

쾌속 에어포트 들어옴

뭐 저는 그린샤 탑니다

홋카이도의 중심 삿포로!

슬슬 차 들어올때가 된거 같은데

들어옴

엘이디 보고 역시 최신 기술이 다 들어간 차는 뭔가 다르군 하고 생각했던적이 있었다

진자식 틸팅차로는 얘가 최후기형이니까 맞긴 하다...

키하285계는 ㅠㅠ

아 시트 좋아요

디자인도 나쁘진 않네여

슈퍼 오오조라 전용 차량 키하 283계

푸리코는 이 형식을 마지막으로 더 이상 새 차가 나오지 않습니다,,,,

이제 출발합시다

눈이 녹을수 없는 환경

참 잘탔어요

서서히 밝아오는 날

저거 789계 0번대에 있던거 아닌가 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

그리고 숙면

으어 바닷가네

도오차악

잠이 덜 깨었는데 나오니까 잠 깨죠

춥지는 않고 선선하게 -7도 기록하고 계시던중

저건 진짜 날 봐서 꼭 타러간다

그나저나 여기 자동개찰구 있네 ㅋㅋㅋ

시간이 좀 부족합니다

저 쾌속 놓치면 망함

일본 최 동단으로 가는 쾌속을 탑니다

쾌속 노샷푸

원래는 아침 일찍 있는 쾌속 하나사키 타려고 했는데 이 당시에 토요코인 쿠시로점 리뉴얼하느라 예약 못함 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

그래서 삿포로에서 온 것

그래도 키하 40이 아니라 좋습니다

아니 아까 거긴 LED 역명판인데 여긴 왜 ㅋㅋㅋㅋㅋ

자 그럼 최 동단을 향해 극점돌파 합시다