쿠마로그

2터미널 연락버스 우리나라에선 볼 수 없는 벤츠 시타로 굴절버스 모니터도 있고 되게 좋구만~ 했는데 (...) 어케하면 저기가 깨질까.... 일단 피치나 제주항공 타는 사람들 아니면 탈 일이 없는 버스 그마저도 리무진버스 타고 왔으면 탈 일 없음 ㅋ 근데.... 이 차 디젤인데.... 유지비가 괜찮으려나.... 공항에서 직접 운영하는것도 아닌데... 뭐 그건 됐고 이동 넘어가는건 5분정도 걸림 돌아올때가 약 10분이고 피치 시외버스 터미널 입장 그와중에 수소 충전소가 여기에 있음 가격은.... 못봤음 일주일만에 돌아온 터미널 하차 예전엔 건물 한동이 전부였는데 국제선이 독립해서 나옴 그래도 공간이 그렇게 커진건 아닌데 국제선이 분리되어 나가니까 확실히 공간이 전부 넓어짐 카운터는 항공사 색깔별로 다만 코..

가까운 빅카메라가 텐노지 아베노에 있다길래 급하게 아베노로 넘어가는중 아 근데 텐노지역 환승이 막장환승.... 덕분에 환승안내가 떡하니 붙어있음 이거 한국에서도 싫어하는 막장환승을 캐리어에 가방메고 가려니 죽을맛 아베노는 바로 다음역인데 열차가 눈 앞에서 문 닫고감 ㅋㅋ 스벌 5분가량 더 기다리고 열차 입장 숫자가 대빵큰 초도분 아베노역 하루카스 끝부분과 연결되어있음 하지만... 여기 빅카메라에도 재고가 없다... 들어보니 지금 빅카메라 전국적으로 재고가 다 털린모양이다... 주문을 하면 며칠 뒤엔 받을 수 있다는데... 오늘 출국인데요.... 그냥 국내 에이스토어같이 할인하는곳에서 할부로 구입하는게 더 현실적임을 직시하고 포기함 하루카 31호 타고 들어갈 예정 원래 오사카역에서 탈 예정이었지만 에어팟 ..

열차는 신오사카에 도착을 하고 지쳤음 신오사카역 이제 츠루하시로 돌아가는데요.... 아침에 선라이즈에서 샤워를 했는데도 찝찝함.... 너무 더워서 그런듯 쿠마몬 뭐야 저거 가지고 있는 티켓이 38호인데 28호가 아직도 못옴 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 이게 뭔 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 덕분에 퇴근시간에 통근지옥 입성 보기만 해도 지옥인데 어차피 다음역... 5분만 참으면 된다 1000번대도 리뉴얼을 많이 진행했구나... 얘도 이제 등급 롤지 떼는게 나오겠지? 아 ㅋㅋㅋ 바로 왔네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 쾌속은 타는거 아니다... 신쾌속 타야한다 문제의 썬더버드 28호 이제야 도착 이번에 새로 뚫린 연결로 덕분에 순환선 제일 마지막칸에 타기 편해짐 재밌는게 숫자 강조를 통해서 몇번홈인지 강조를 함 순환선은 1,2..

타고 온 열차는 카모메 24호로 타케오온천으로 돌아가야 하는데 갑자기 전광판에서 사라지더니 안내방송이 나옴 카모메 24호는 금일 운휴되었습니다(!!!) 눈 앞에서 열차가 취소되는거 처음 봤음 포토스팟 어라? 쿠마모토에서도 이랬던 느낌인데 일단 나갑시다 웬 성당이 레고로 만들어져있다 피아노가 떡 하니 있는데 가끔 애들이 와서 연주하던데 잘하더라 일단 그냥 신칸센 타러 온거라 어딜 가야하나 생각없이 옴 재래선 개찰구 드디어 이 동네도 원맨차량에 뒷문 하나만 열고 나머진 안 열리게 운영하는듯 덤으로 신칸센 환승 연계도 좀 더 안정적으로 하려는듯 후타츠보시 4047 저건 뭐... 패스 옛날 승강장 느낌이 나는 구조물 역 앞 광장을 새로 싹 갈아엎는중 역 건물도 아직 공사중 이사한지 아직 1년도 채 안된 역이라 ..

하카타역엔 2017년에 설치된 판때기가 하나 있는데 사실 이걸 찾으러 온 건 아니고 이걸 찾으려고 했는데 이건 안보이네... 하카타역 밖으로 나와본건 처음임 리프로 택시 굴리는거 여기서 처음 봄 남는시간 사진이나 더 찍으러옴 와 이 떵차 아직 안죽었네 ㅋㅋ 유후인으로 가버림 행선판이 커서 잘 보이긴 잘 보임 뭐 재밌는거 없나 했는데 그닥 없어보임 그래서 이거나 찍으러 옴 디럭스 그린이 달린 787계 나쁘진 않던데 굳이 DX그린을 탈 만한 매력이 안보이더라 리뉴얼 하면서 코가 생겼는데 굳이 달아야 했나 생각이 들더라 미도리 그래 이게 좀 낫지 점점 사라지는 EF81 리모델링 한 차 롱시트라니 장거리 타야할땐 걸러야한다... 리뉴얼 안한 차 크로스시트 하카타 00 소닉이 들어오는데 아니 행선판이 저렇게 코딱..

세이칸 터널과 더불어 올해 개통 35주년을 맞이한 세토대교 여긴 그것을 기념하는 헤드마크를 달고 다니는중 213계 행선판은 새거인데 라이트는 할로겐이네 저 우동집 맛있었는데 아쉽지만 아침 일찍 문여는게 아니다보니 이번엔 패스 다 깨지긴 했지만 사쿠라 타고 갑니다 옆에 히카리가 들어오는데 안 타는 이유는.... 정차역이 너무 많음.... 코다마 수준으로 이상한 역 다 서고 있음 의자는 참 편안한데.... 히카리 591호 하카타행 신오사카에서 출발한 히카리라는데 레일스타도 아니고 코다마도 아니고 그냥 애매한 열차 잘가라 그리고 그 자리에 코다마 입장 이 차 20년 넘게 쓴 거 같은데 행선판은 신형에 구동장치도 신형으로 바뀌어 있음... 시인성은 정말 좋다 아무생각없이 출입문인줄 알고 들어가려고함 ㅋㅋㅋㅋ 운..

오늘의 숙소는 달리는 호텔 선라이즈 익스프레스 그 동안 사진을 열심히 찍어야지 ? 어 뭐야?? 후레쉬 히타치 도색이 왔네? 아직 시간이 많은 상황 오늘 기다리는 사이에 몇 대 더 왔으면 좋겠다 앞은 미묘하네 니이가타행 토키도 이젠 E7계 이 와중에 특급 쇼난 입장 생각해보니 아즈사 다니던 시절에도 많이 찍은 기억이 없는데 선라이즈는 아직도 안뜨는 상황 특급 쇼난 생각보다 타는사람이 꽤 있던 ??????? 어라??? 와 이걸 보네 ㅋㅋㅋㅋㅋ 국철 도색 ㅋㅋㅋㅋ 비가 점점 가늘어지는데 태풍은 점점 멀어져가는데... 괜찮으려나 쇼난은 떠나가려 하고 노말 도색도 떠나고 이토행 실물로는 처음 봄 출발 드디어 등장한 침대특급 조반선 장거리 막차 조반쾌속선 직류차 토키와가 들어오는데 오 후레쉬 히타치도색 또 들어왔다..

무사히 일정대로 움직이곤 있습니다 지갑은 없어도 다행인건 휴대폰은 있어서 물은 사 마셨다 멍청이다 호쿠토 시청이 있는곳 여기까진 열차가 많이 다니는편 고속도로 무료 고속도로다 4년전에 열차 사진 찍으러 왔다가 화장실 때문에 들렸던 역 보통 지방 제3섹터는 위탁운영을 하기 마련인데 여긴 직접 관리 하는 모양 화물열차가 엄청 다니는데 관리 잘 되려나... 슬슬 승객이 없음 오랜만에 보니 사진 찍던곳이 보이니까 반가움 하코다테산.....? 아니 저 구름 뭐야? 초밥이야? 여기서 사진 찍었는데 여전함 그러고보니 이땐 열차에 행선판 꽂고 다녔는데 이젠 열차에 행선판이 없는거 같았는데 응 없네 슬슬 물을 많이 마셨나 화장실이 급해짐 ... 그래 소변보러 온 거니까 다행이다.... 슬슬 종착역까지 온 듯 예전엔 에사..

날씨가 정말 기가 막힙니다 태풍 올라오고 있는데 삿포로역 남측 버스터미널이 바로 붙어있는 구조 비어있는 정류소 번호가 실시간으로 나오는 구조 아침까지 지진의 여파로 첫차들은 운행이 취소된 상황 로이스타운 그 초콜릿 로이스 공장이 있는곳이다 삿쇼선 노선도 보니까 몇몇 역은 이름이 바뀐 상황 이시카리 진흥국을 떼버린 역이 몇개 보이네 시간이 더 남아서 북측도 가봤는데 공사중 저 광고판은 아직도 있냐;;;; 애스콘필드 가는 사람들을 위한 안내문 일단 오늘 점심은 하코다테에서 먹을 예정 도쿄까지만 일찍 가면 오늘 일정은 마무리 그래서 여유롭게 사진이나 찍고 있음 호쿠토 그린샤 옆에는 공항행 굿바이 코카콜라 자판기에 코카콜라가 없음 플래시 쓰지 말래요 공항에서 온 쾌속 에어포트 아... 또 떵차 걸렸네 ㅁㄴㅇㄹ ..

돌아갈 열차가 들어옵니다 운전대에 저기가 열리는 창문인거 처음 알았음 사로베츠로 온 차 오늘 남은 일정은 간단하게 삿포로 숙소로 돌아가기 여기서 연결된 최남단역은 니시오야마역 거기서 더 들어가면 최남단 종착역인 마쿠라자키 개찰까진 시간이 좀 멀었고 정말 가끔 6량 운행도 있긴 한데.... 그럴날이 얼마나 될까? 웬 비둘기가 다음 일정 때문에 티켓 미리 끊고 있는데 이 조합은 여기서 발권이 안된대 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 나눠서 끊어버림 그냥 ㅋㅋㅋ 그리고 어그로가 끌려버렸다 입장권 수집을 시작해버렸다 워낙 잘 만든 역이라 도로휴게소 역활도 겸용하는 왓카나이역 포켓몬 맨홀이 여기에 있다는걸 처음 알았음 근데 내가 이걸 더 찾아 다닐 여행이 아니였던지라 그냥 오호 하고 패스 정말이지 소야본선 그 자체를 보여주는 포..